Поезд-вездеход: кто и зачем построил это странное транспортное средство - 2 Июня 2022

	Любознайка	Суббота, 18.05.2024, 21:31
		Главная Регистрация Вход

Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

Категории раздела

Мудрость. Стихи. Притчи. История праздников. О мужчинах. О женщинах. Пища для здоровья. Наука. Человек. По Руси. Сделай сам. Драгоценности. Напитки. Пища. Города и страны. Мифы и легенды. Природа. Общество. Приметы. Религия. Необычные вещи. Животные. Интересно. Ваш ребенок. Непознанное. Полезные советы. 1 помощь. психология. Генетика. Эзотерика. Баня. Алтайский край. Семья. Люди. вода. Аромат. Лингвистика. Афоризмы. Гороскоп. Закон. Растения. Заговоры. Таинственные места. Нетрадиционная медицина. Вещи. музыка. Философия жизни. Мистика и магия. Стекло и фарфор. Полезно знать. Цвет. Фэн-Шуй. Этикет. ЛФК и массаж. Дизайн. Текстиль. Опасно. Картины. Народные промыслы. Сады и парки. Красиво. Здоровье. Травы. Медицина. Уход. Народная медицина. цветы. Обереги. Диагностика. Советы для дома. Биоритмы. Ландшафт. Видео. Ремонт дома. Карьера. юмор. Дом. Дача. ГМО. Тест. Архитектура. Лекарства. Идем в поход. оружие. Цветоводство. Библиотеки. Боевые искусства. Музеи. войны. Молитва. книги. история. Ритуалы. Транспорт. Криминал. Сделай сам. Мебель. Свадьба. Инструменты для дома. Храмы и монастыри. Сделай сам. Ремонт дома.

Форма входа

Поиск

Главная » 2022 » Июнь » 2 » Поезд-вездеход: кто и зачем построил это странное транспортное средство

08:04

Поезд-вездеход: кто и зачем построил это странное транспортное средство

Что будет если скрестить железнодорожный тягач и грузовик? Правильно, получится поезд-грузовик. И если кому-то эта идея все еще кажется странной и даже безумной, то означает это лишь то, что он все еще не видел проект отечественных конструкторов под названием «Машка». Зачем же он был нужен?

[]

Создавалась Машка для армии. |Фото: Twitter.

Создавалась Машка для армии.

Загадочный тепловоз-внедорожник носит ласковое название «Машка» и существует в единственном экземпляре. При первом же взгляде на данное чудо техники в голове возникает целый рой вопросов. Может показаться, что суровый тягач был сделан еще в годы Советского Союза. Ведь за основу «Машки» был взят тепловоз М62-1727 производства Луганского тепловозостроительного завода и шасси от грузовика МАЗ-547 с 6 осями производства Минского завода колесных тягачей. Однако, на самом деле на свет «Машка» появилась в 2006 году. Разработка уникального транспортного средства шла почти два года с 2004-го.

Выглядит странно. |Фото: Twitter.

Выглядит странно.

Ездит «Машка» на 12 колесах, которые вращаются сразу 12 асинхронными электродвигателями. Поворачиваются колеса при помощи гидравлического привода. Суммарная отдача силовой установки достигает 1 450 лошадиных сил. При этом весит тепловоз-внедорожник 90 тонн. Внутри немало места занимают ящики с аккумуляторными батареями и ящики с маслом для гидравлической системы. Так что «Машка», строго говоря, никакой не тепловоз, а самый настоящий электрокар!

Создан в 2006 году. |Фото: bezformata.com.

Создан в 2006 году.

Создавался вездеход в подмосковной Броннице специалистами Всероссийского научно-исследовательского института подвижного состава. Разрабатывали транспортное средство по заказу Министерства обороны России. В начале 2000-х военные хотели получить мелкосерийный тягать повышенной проходимости для работы в самых сложных условиях. С самого начала проект «Машки» был экспериментальным. В итоге проект так и не выгорел. Несмотря на множество интересных решений в конструкции, «Машка» обладала внушительным списком врожденных недостатков, из-за чего от прототипа тягача отказались еще на стадии проектировании. Сегодня единственный поезд-вездеход является музейным экспонатом.

Сегодня стоит без дела. ¦Фото: bezformata.com.