[]

 

В самом Китае 19 век называют как столетие позора

В XIX веке Китай переживал не самые лучшие времена. Империя находилась в упадке. Как результат, великие державы того времени поспешили «полакомиться» территориями и рынками Поднебесной. Франция, Германия и Россия охотно делили «китайский пирог». А в конце столетия к процессу присоединилась еще и Япония. Тем временем в России на стыке столетий появился проект так называемой «Желтороссии». Для этого империя собиралась тем или иным образом отторгнуть от Китая северо-восточные земли, в частности Манчжурию, частью которой как раз и являлась Квантунская область на одноименном полуострове.
 

 

Россия планировала колонизировать Манчжурию.

В перспективе Манчжурия должна была быть колонизирована русскими поселенцами, а ее аборигенное население – русифицировано и христианизировано. В 1898 году Российская и Китайская империи подписали пекинскую конвенцию от 15 марта. Согласно ее тексту, Россия получала в пользование ту самую Квантунскую область, а также полосы отчуждения вокруг строящейся Китайской-восточной железной дорогой (КВЖД) и Южно-Манчжурской железной дорогой (ЮМЖД). В том же году был заложен город Харбин, который в значительной степени был русифицированным поселением. В рамках того же соглашения Россия получала в аренду на 25 лет незамерзающий порт на Желтом море, который совсем скоро войдет в историю как Порт-Артур.
 

 

Русско-японской войне предшествовали некоторые некрасивые события.

Отдельно стоит отметить, что событиям 1898 года предшествовал один крайне важный эпизод, который в дальнейшем сыграет самую черную роль в российской-японских отношениях. Дело в том, что еще в 1894 году произошла первая японо-китайская война. В 1895 году китайский город-крепость Люйшунь пал под натиском японской армии. По итогам войны Китай и Япония подписали Симоносекский договор, по которому Люйшинь и его порт переходи в состав империи Восходящего солнца. Однако, в том же году Россия, Франция и Германия надавали на Японию угрозой военной силы и потребовали вернуть Люйшинь Китаю. И все бы в этой истории ничего, но порт Люйшиня в России известен как… Порт-Артур. И нужно ли говорить, что эту пощечину от западных держав Япония не забудет? Но история русско-японской войны нас сегодня не интересует.
 

 

Советский Союз помогал освободить Манчжурию, но отбирать ничего не стал.

Но зачем же России вообще был нужен этот несчастный порт у черта на рогах? Причин было несколько. Во-первых, колонизация новых земель. При всех своих размерах в России по иронии судьбы не так уж много качественных сельскохозяйственных регионов. А российская империя на стыке столетий продолжала в этом отношении развиваться исключительно экстенсивным путем (количественным расширением). Во-вторых, Порт-Артур был незамерзающим портом и должен был стать базой русского флота на Желтом море, а значит и на Тихом океане. В-третьих, через Манчжурию должны были пойти железные дороги, которые поспособствовали бы налаживанию трансконтинентальной торговле с Китаем и другими странами региона.
 

 

Некоторое время в Порт-Артуре стояли советские войска.

В конечном итоге манчжурская авантюра закончилась для Российской империи плохо. Япония была серьезнейшим образом недооценена, а собственные силы как военные, так и экономические переоценены. Россия полностью проиграла дипломатическую игру, предшествовавшую русско-японской войне из-за чего де-факто осталась одна в этом конфликте. Закончилось столкновение за «желтороссию» тяжелыми потерями, утратой значительной части новенького (и крайне дорогостоящего) флота и позорным миром с территориальным уступками.
 

 

Сегодня Люйшунькоу часть города Далянь.

В последствии вплоть до 1945 года Порт-Артур будет японским владением. Выбьют оттуда японцев уже советские войска. 14 августа того же года СССР и Китайская Республика подписали договор о совместном владении на 30 лет. Однако, в конце 1940-х Советский Союз передал освобожденные от японцев земли Манчжурии Мао Цзэдуну. В 1950 году в рамках подписания договора о дружбе и взаимной помощи Порт-Артур и прилегающие территории окончательно перешли под управление КНР. За СССР в свою очередь был оставлено держать там свои военные контингенты. Стоять советские войска в Порт-Артуре будут до 1954 года, после чего убедившись в отсутствии опасности антикоммунистического восстания в регионе уйдут окончательно в 1955. Сегодня бывший Порт-Артур называется Люйшунькоу и является одним из районов китайского города Далянь.
 

 

Среди прочих достопримечательностей - старое русское кладбище, где лежат солдаты 5 войн.

Сегодня в бывшем Порт-Артуре осталось немало достопримечательностей, напоминающих о скорбных событиях XX века. От России здесь остались 15-ая батарея, форт №2, высота 203, батарея «Орлиное гнездо», старый ж/д вокзал 1903 года постройки и, конечно же, русское кладбище. На последнем покоятся защитники КВЖД и Порт-Артура времен Российской империи, а также советские солдаты, участвовавшие в освобождении Китая и Корейской войне 1950-1953 годов.
 

 

Ночной Далянь.