Германия в годы Второй мировой войны была одним из ведущих производителей и эксплуатантов противотанковых и противопехотных мин. Всего за годы конфликта промышленность Третьего рейха выпустила около 30 млн мин. По меньшей мере 25 млн единиц данного оружия было установлено на полях сражений. Все Союзники, включая СССР, безвозвратно потеряли за годы войны до 20% своих танков на одних только минах. Для сравнения, на долю немецкой противотанковой артиллерии приходится 30% безвозвратных потерь союзных танков.

[ ... Читать дальше »

Люди, у которых есть все, порой начинают скучать и стараются украсить свою жизнь странными поступками. Так происходит сейчас, и по сути ничего не изменилось за века. Взять, к примеру, русских миллионеров дореволюционной России, которые словно соревновались друг с другом — кто выкинет самый удивительный фортель. Читайте, как князь Куракин обвешивался бриллиантами, Павел Нащокин ходил в костюме горничной, а невероятно суеверный генерал Демидов с разбега прыгал в сорочку.

[ ... Читать дальше »

Еще пару столетий назад Кремль отличался от сегодняшнего не только цветом, но и архитектурными ансамблями.

Московский Кремль - это, пожалуй, самый известный отечественный архитектурный комплекс. Поэтому нет ничего удивительного в том, что он насчитывает десятки самых разных по назначению сооружений. Вот только есть такие здания, которые по ряду причин до нас не дошли, оставшись лишь на старых фотографиях или упоминаниях в литературе. Вашему вниманию «шестёрка» архитектурных объектов московского Кремля, которые были безвозвратно утрачены.

[ ... Читать дальше »

Город с большой и яркой историей, город красивый и гордый, как и птица с таким же названием. В грамотах начала XVIII века герб г. Орла описан очень поэтично: «В золотом щите на синем поле белый город с красными кровлями и черным над среднею башнею одноглавым орлом, у которого на голове золотая корона». В описании специально подчеркнуто, что орел одноглавый, чтобы отличить обычную птицу от мистического двуглавого орла – гербовой эмблемы России. Корону же надели на птицу как дань той эпохи.

[ ... Читать дальше »

Пассажирская авиация, хоть и является одним из самых молодых видов транспорта, однако ее история насчитывает уже больше столетия. При этом свою актуальность она не теряет уже на протяжении многих десятилетий. И, казалось бы, что в таких условиях о пассажирском авиасообщении и соответствующих самолетах должна быть знакома каждая деталь об их деятельности, разве что, не считая узкоспециальных материй. А вот в реальности далеко не всей информацией владеют массы, что порождает и странные мифы, и не соответствующие действительности заблуждения. Вашему вниманию «восьмёрка» занимательных фактов о пассажирских лайнерах, которые известны не каждому обывателю.

[ ... Читать дальше »